新闻 丨 专家说苹果的新总部并没有想象中那么环保
50°28′25″ пн. ш. 30°26′58″ сх. д.? / ?50.47361° пн. ш. 30.44944° сх. д.
| Дорогожич? | |
|---|---|
Сирецько-Печерська л?н?я  | |
| Загальн? дан? | |
| Тип | п?лонна трисклеп?нна |
| Глибина закладення | 76 м |
| Про?ктна назва | Новоокружна, Проспект Коротченка |
| Платформи | |
| К?льк?сть | 1 |
| Тип | остр?вна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 104 м |
| Буд?вництво | |
| Дата в?дкриття | 30 березня 2000 |
| Арх?тектор(и) | В. Л. Гн?вишев, М. М. Альошк?н, Т. О. Цел?ковська |
| Буд?вельник(и) | Ки?вметробуд |
| Транспорт | |
| Район м?ста | Шевченк?вський |
| Виходи до |  вул. Щус?ва, вул. Юр?я ?лл?нка, вул. Олени Тел?ги |
| Наземний транспорт | А 36, 47, 50 Тр 16, 19, 22, 27, 30, 35 Мт 150, 166, 223, 227, 242, 410, 421, 439, 463, 550, 558, 598 |
| ?нше | |
| Час в?дкриття | 05:30 |
| Час закриття | 00:00 |
| Код станц?? | 311 |
 | |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
?Дорого?жич?? — 40-ва станц?я Ки?вського метропол?тену на Сирецько-Печерськ?й л?н?? м?ж станц?ями ?Сирець? та ?Лук'ян?вська?. Код станц?? — 311.
?стор?я
ред.Станц?я в?дкрита 30 березня 2000 року. Назва станц?? походить в?д однойменно? м?сцевост?, де вона розташована[1].
Конструкц?я
ред.Конструкц?я станц?? — п?лонна трисклеп?нна з остр?вною платформою.
Кол?йний розвиток: 3-стр?лочн? оборотн? тупики з боку станц?? ?Сирець?.
Станц?я ма? три п?дземних зали — середн?й ? два зали з посадковими платформами. Зали станц?? з'?днан? м?ж собою рядами проход?в-портал?в, як? складаються з п?лон?в. Середн?й зал з'?днаний ескалаторним тунелем, в якому встановлено 4 ескалатори, з нап?вп?дземним двор?вневим вестибюлем станц??, висота якого екв?валентна трьом поверхам. На нижньому р?вн? вестибюля розм?щений касовий зал, а верхня частина вестибюля виходить у п?дземний перех?д перехрестя вулиць Щус?ва, Юр?я ?лл?нка та Олени Тел?ги. Обидв? частини вестибюля з'?днан? чотиристр?чковим одномаршевим ескалатором ? двома тримаршевими сходами.
Пасажиропот?к
ред.| Р?к | 2009 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пасажиропот?к, тис. ос?б/добу | 18,7 | 18,5 | 18,1 | 18,1 | 16,8 | 16,1 | 15,6 | 15,9 | 16,0 |
Галерея
ред.-
Вигляд на ескалатори з центрально? зали -
Центральна зала, вигляд в?д ескалатор?в -
Посадкова платформа -
Назва станц?? на кол?йн?й ст?н? -
Форма п?лон?в -
Нижн?й ескалаторний нахил -
Надземний вестибюль. Вид з Ки?всько? телевеж? -
Вх?д у п?дземний перех?д станц?? -
?нтер’?р наземного вестибюля -
Поштова марка ?Станц?я метро ?Дорогожич?“?
Див. також
ред.Прим?тки
ред.Посилання
ред.
- Станц?я ?Дорогожич?? на оф?ц?йному сайт? Ки?вського метропол?тену. [Арх?вовано 30 грудня 2019 у Wayback Machine.]
- Станц?я ?Дорогожич?? на неоф?ц?йному сайт? Ки?вського метропол?тену. [Арх?вовано 25 листопада 2010 у Wayback Machine.]